バス・トラックバス運転手の長時間労働を改善！拘束時間の規制緩和とは
都市間ツアーバスの利用者は、2005年頃には21万人だったが、国の規制緩和により新規参入事業者が増え、2010年には約600万人が利用してます。この頃のバス業社は安全対策よりもコスト削減を優先、立場が強い旅行会社の強要を断れないのです。あおりをまともに受けるのがバス運転手です、拘束時間が長い割に給料が安い、運転による過労もマックス状態、いつ事故が発生してもおかしくない状況でした。
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バス・トラック
バス・トラック大型二種免許「一発試験」で取得！必要な費用や受験資格など分かりやすく紹介
大型二種免許は、より高度な運転技術と責任を要する免許であり、その取得には一定の知識や技術を身につける必要があります。本文を通じて、読者の皆様が免許取得のプロセスや要件について理解を深め、安全で確実な運転を行うための基盤を築くお手伝いができれば幸いです。
バス・トラックテールゲートリフターの義務化とは！トラック荷物の固定方法は？
トラック積み卸し作業で従来の手動方法では、労働者が重い荷物を一つずつ積み卸す必要がありました。しかし、テールゲートリフターを使用することで、作業者は電動モーターや油圧システムを活用して荷物を容易に積み卸すことができます。この装置は、重い荷物や不安定な荷物を持ち上げる必要がある場合に特に効果的です。
バス・トラック送迎バス運転手の仕事内容や特徴を紹介！運転手に必要な資格は？
送迎・貸切バス運転手の仕事とは、多くの人々の移動を円滑にサポートする重要な役割を果たす職業です。交通の要として、安全運転とおもてなしの心を持ち合わせ、様々なシチュエーションに対応する能力が求められます。
バス・トラック自走回送とはどんな仕事？自走回送にはさまざまな種類があります。
トラックの自走回送にも種類があり、主に新車の回送や営業車両の回送などです、新車の回送はメーカー工場からの回送に対して、営業車両の回送は運送会社やバス会社などから整備工場への自走回送です。今回は運送会社やバス会社からの自走回送の仕事を紹介します。
バス・トラック【物流の2024年問題】労働力不足が業界に与える影響と解決策
運送業界は世界中で重要な役割を果たし、商品や人々を目的地に安全かつ効率的に運ぶために欠かせない存在です。その中でも特に職業ドライバーは重要な役割を担っています。2024年問題は自動車運転業務における時間外労働時間の上限を960時間とするもので、この問題は物流業界全体に大きな影響を及ぼす可能性があります。
バス・トラックミキサー車は生コンをどのように運搬するのか 1日の仕事の流れ
生コンを運ぶミキサー車と言えば、後部に設置されているドラムを回転させながら走行している生コン専用トラックですが、皆さんも一度は目にしたことがあるのではないでしょうか。今回はこの生コンを運ぶミキサー車の仕事を自身の経験を元に皆さんにお伝えしたいと思います。生コンの仕事に興味がある方、又は実際に就職を考えている方に少しでも役に立てればと思います。